Recableado completo, conversiones a litio, paneles solares, auditorías eléctricas y reparaciones. Sin límite de tamaño. Todos los barcos.
Recableado de AC y DC cumpliendo estándares ABYC. Paneles de breakers, distribución y protecciones.
$3,000–$40,000+
Conversión de AGM/plomo-ácido a LiFePO4. Victron, Battle Born, RELiON. BMS, cargador e inversor incluidos.
$3,000–$15,000+
Inspección completa con megóhmetro, prueba de aislamiento, verificación GFCI/ELCI y cumplimiento ABYC.
$300–$600
Cortocircuitos, fallas de tierra, breakers disparados, pérdida de energía. Servicio de emergencia disponible.
$220/hora
Diseño e instalación de sistemas solares marinos. Paneles, controladores MPPT Victron, cableado y monitoreo.
$2,000–$8,000+
Instalación de inversores, cargadores y combos. Victron, Magnum, Xantrex. Programación y pruebas.
$1,500–$5,000+
Respuestas a las preguntas más comunes sobre sistemas eléctricos marinos
Costos típicos en SWFL: Barco de 25–35 pies: $3,000–$8,000. Barco de 35–50 pies: $8,000–$20,000+. Yate de 50+ pies: $15,000–$40,000+. El costo depende del número de circuitos, paneles, longitud del cableado y complejidad de los sistemas. A diferencia de algunos competidores, Accumar no tiene límite de tamaño — servimos desde botes pequeños hasta yates comerciales y gubernamentales.
Señales de alerta: luces que parpadean o se atenúan, fusibles o breakers que se disparan repetidamente, olor a quemado cerca de paneles o cables, corrosión verde en terminales y conexiones, instrumentos que dan lecturas erráticas, baterías que no mantienen carga, y chispas al conectar equipos. No ignore estas señales — los incendios eléctricos son la causa #1 de pérdida total de embarcaciones.
Sí. Accumar Marine es especialista en conversiones de baterías AGM/plomo-ácido a litio (LiFePO4). Instalamos Victron Energy, Battle Born, RELiON, Epoch y otras marcas. Una conversión incluye: baterías nuevas, BMS (sistema de gestión de batería), cargador compatible, inversor si es necesario, y reprogramación de todos los sistemas de carga. Visite nuestra página de Baterías Marinas para más detalles.
Sí. Nuestra auditoría eléctrica marina incluye: inspección visual de todo el cableado y conexiones, prueba de aislamiento con megóhmetro, verificación de protección contra fallas a tierra (GFCI/ELCI), medición de caída de voltaje en circuitos críticos, evaluación del sistema de puesta a tierra, y un informe detallado con fotos y recomendaciones. Esencial para barcos usados, seguros y cumplimiento ABYC.
Sí. Diseñamos e instalamos sistemas solares marinos completos: paneles solares (rígidos o flexibles), controladores de carga MPPT (Victron), cableado y montaje, integración con banco de baterías existente, y monitoreo remoto. Ideal para veleros de crucero, liveaboards y barcos que quieren reducir dependencia del generador.
ABYC (American Boat and Yacht Council) establece los estándares de seguridad para sistemas eléctricos marinos en EE.UU. El cumplimiento ABYC es requerido por la mayoría de las compañías de seguros y es esencial para la seguridad. Accumar Marine sigue los estándares ABYC E-11 (corriente continua) y E-11 (corriente alterna) en todas las instalaciones y reparaciones.
Sí. Instalamos inversores, cargadores e inversor/cargadores combinados de Victron Energy, Magnum, Xantrex y otras marcas. Desde inversores de 1,000W para barcos pequeños hasta sistemas de 10,000W+ para yates grandes. Incluye cableado, protecciones, programación y pruebas completas.
Sí. A diferencia de muchos talleres que limitan su servicio a barcos pequeños, Accumar Marine sirve embarcaciones de todos los tamaños: botes de pesca, veleros, trawlers, sportfish, yates de motor, barcos comerciales y embarcaciones gubernamentales. Sin límite de eslora. Servicio móvil en su muelle o en nuestro taller.
Seasonal checklists, diagnostic tips, and marine AC insights from 30+ years in the field. No fluff — just what works.