Inspecciones pre-compra, de seguros y de daños por rayo. Informe detallado con fotos y recomendaciones. 26+ años de experiencia. Imparciales y profesionales.
Evaluación completa antes de comprar un barco usado. Casco, motores, eléctrica, electrónica, seguridad y prueba de mar.
$400–$3,000+
Inspección requerida por aseguradoras cada 3–5 años. Informe formal que cumple con requisitos de las principales compañías.
$300–$1,500
Inspección especializada post-rayo. Prueba de continuidad, electrónica, aislamiento y documentación para seguros.
$400–$1,200
Evaluación del estado general de su barco. Ideal para planificar mantenimiento o antes de un viaje largo.
$300–$800
Enfocada en motores, transmisiones, sistemas hidráulicos, generadores y sistemas mecánicos.
$250–$600
Para veleros: inspección completa de obenques, stays, mástil, botavara, winches y herrajes.
$200–$600
Respuestas a las preguntas más comunes sobre inspecciones de barcos
Costos típicos en SWFL: Barco de 25–35 pies: $400–$800. Barco de 35–50 pies: $800–$1,500. Yate de 50+ pies: $1,500–$3,000+. Incluye inspección de casco, sistemas mecánicos, eléctricos, de navegación, seguridad y un informe detallado con fotos. Prueba de mar incluida cuando es posible. Es la mejor inversión antes de comprar un barco usado.
Nuestra inspección cubre: casco y estructura (golpes, osmosis, delaminación), motores y sistemas mecánicos, sistema eléctrico completo (DC y AC), sistemas de navegación y electrónica, plomería y sistemas de agua, sistema de combustible, equipos de seguridad, aparejo (en veleros), y prueba de mar. Recibirá un informe escrito con fotos y recomendaciones.
Sí. Florida es el estado con más impactos de rayos en EE.UU. Nuestra inspección de daños por rayo incluye: prueba de continuidad en todo el sistema de puesta a tierra, inspección de electrónica y sensores, verificación de motores eléctricos y bombas, prueba de aislamiento del cableado, inspección del casco para daños ocultos, y documentación para reclamos de seguro.
Sí. Muchas compañías de seguros requieren inspecciones periódicas (cada 3–5 años) para mantener la cobertura. Nuestra inspección de seguros cumple con los requisitos de las principales aseguradoras y incluye un informe formal que puede enviar directamente a su compañía de seguros.
Depende del tamaño: Barco de 25–35 pies: 3–5 horas. Barco de 35–50 pies: 5–8 horas. Yate de 50+ pies: 1–2 días. Esto incluye la inspección en el agua, prueba de mar (si aplica), y tiempo para documentación fotográfica. El informe escrito se entrega dentro de 48–72 horas.
Sí, y lo recomendamos. Una inspección fuera del agua (en seco) permite examinar el casco completo, las hélices, los ejes, los ánodos de zinc, las válvulas de fondo (seacocks), y la pintura antifouling. Coordinamos con marinas y astilleros locales para programar el varado.
Le proporcionamos un informe detallado con cada problema documentado, su severidad (crítico, importante, menor), costo estimado de reparación, y nuestra recomendación. Puede usar este informe para negociar el precio de compra, solicitar reparaciones al vendedor, o decidir no comprar. Somos imparciales — nuestro trabajo es darle los hechos.
Seasonal checklists, diagnostic tips, and marine AC insights from 30+ years in the field. No fluff — just what works.