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Inspecciones Marinas
Fort Myers, Cape Coral & Naples

Inspecciones pre-compra, de seguros y de daños por rayo. Informe detallado con fotos y recomendaciones. 26+ años de experiencia. Imparciales y profesionales.

Tipos de Inspección

Inspección Pre-Compra

Evaluación completa antes de comprar un barco usado. Casco, motores, eléctrica, electrónica, seguridad y prueba de mar.

$400–$3,000+

Inspección de Seguros

Inspección requerida por aseguradoras cada 3–5 años. Informe formal que cumple con requisitos de las principales compañías.

$300–$1,500

Daños por Rayo

Inspección especializada post-rayo. Prueba de continuidad, electrónica, aislamiento y documentación para seguros.

$400–$1,200

Inspección de Condición

Evaluación del estado general de su barco. Ideal para planificar mantenimiento o antes de un viaje largo.

$300–$800

Inspección Mecánica

Enfocada en motores, transmisiones, sistemas hidráulicos, generadores y sistemas mecánicos.

$250–$600

Inspección de Aparejo

Para veleros: inspección completa de obenques, stays, mástil, botavara, winches y herrajes.

$200–$600

¿Qué Incluye Nuestro Informe?

Fotos detalladas de cada área inspeccionada
Clasificación de problemas: crítico, importante, menor
Costo estimado de reparación para cada hallazgo
Recomendaciones de mantenimiento preventivo
Evaluación de seguridad y cumplimiento
Resumen ejecutivo para negociación de precio

Preguntas Frecuentes — Inspecciones Marinas

Respuestas a las preguntas más comunes sobre inspecciones de barcos

Common Questions

Frequently Asked Questions

¿Cuánto cuesta una inspección marina pre-compra?

Costos típicos en SWFL: Barco de 25–35 pies: $400–$800. Barco de 35–50 pies: $800–$1,500. Yate de 50+ pies: $1,500–$3,000+. Incluye inspección de casco, sistemas mecánicos, eléctricos, de navegación, seguridad y un informe detallado con fotos. Prueba de mar incluida cuando es posible. Es la mejor inversión antes de comprar un barco usado.

¿Qué incluye una inspección pre-compra?

Nuestra inspección cubre: casco y estructura (golpes, osmosis, delaminación), motores y sistemas mecánicos, sistema eléctrico completo (DC y AC), sistemas de navegación y electrónica, plomería y sistemas de agua, sistema de combustible, equipos de seguridad, aparejo (en veleros), y prueba de mar. Recibirá un informe escrito con fotos y recomendaciones.

¿Hacen inspecciones de daños por rayo?

Sí. Florida es el estado con más impactos de rayos en EE.UU. Nuestra inspección de daños por rayo incluye: prueba de continuidad en todo el sistema de puesta a tierra, inspección de electrónica y sensores, verificación de motores eléctricos y bombas, prueba de aislamiento del cableado, inspección del casco para daños ocultos, y documentación para reclamos de seguro.

¿Ofrecen inspecciones para seguros marinos?

Sí. Muchas compañías de seguros requieren inspecciones periódicas (cada 3–5 años) para mantener la cobertura. Nuestra inspección de seguros cumple con los requisitos de las principales aseguradoras y incluye un informe formal que puede enviar directamente a su compañía de seguros.

¿Cuánto tiempo toma una inspección marina?

Depende del tamaño: Barco de 25–35 pies: 3–5 horas. Barco de 35–50 pies: 5–8 horas. Yate de 50+ pies: 1–2 días. Esto incluye la inspección en el agua, prueba de mar (si aplica), y tiempo para documentación fotográfica. El informe escrito se entrega dentro de 48–72 horas.

¿Pueden inspeccionar un barco fuera del agua?

Sí, y lo recomendamos. Una inspección fuera del agua (en seco) permite examinar el casco completo, las hélices, los ejes, los ánodos de zinc, las válvulas de fondo (seacocks), y la pintura antifouling. Coordinamos con marinas y astilleros locales para programar el varado.

¿Qué pasa si la inspección encuentra problemas graves?

Le proporcionamos un informe detallado con cada problema documentado, su severidad (crítico, importante, menor), costo estimado de reparación, y nuestra recomendación. Puede usar este informe para negociar el precio de compra, solicitar reparaciones al vendedor, o decidir no comprar. Somos imparciales — nuestro trabajo es darle los hechos.

¿Necesita una Inspección Marina?

Llame ahora para programar su inspección. Servicio en español.

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